Le Président de l’U.S.Dax Rugby Landes et la Direction de la communication du club ont permis à certains de ses partenaires de participer à une initiation de conduite en situation risquée. Ce stage s’est déroulé à l’espace Centaure situé au lieu dit Bonnebaigt à Saint Paul les Dax où nous avons eu l’agréable surprise de rencontrer Laurent Marticoréna qui a choisit de s’investir dans le domaine de la sécurité routière. (À lire prochainement son interview sur le sujet).


Centaure filiale de GROUPAMA est largement implantée en France puisqu’elle dispose de 10 plateaux répartis sur tout l’hexagone et depuis plus de 20 ans Centaure est le partenaire des entreprises dans la mise en place d’une politique de prévention des risques routiers.
Si Centaure est principalement dirigée vers les entreprises, le Directeur de centre de Saint Paul a précisé qu'en groupe ou individuellement tout le monde pouvait participer à des stages.
« Vivre le risque pour mieux l’éviter » est la devise de Centaure. La formation enseignée par des professionnels, est fractionnée en 3 parties : prise de conscience du danger dans certaines situations, conseils pédagogiques adaptés et mise en situation avec des véhicules.

Après avoir remercié ses partenaires de leur présence, Gilbert Ponteins a justifié l’importance de ce genre de formation et tout ce qui pouvait être fait pour assurer la sécurité des conducteurs. Le rugby draine beaucoup de jeunes que ce soit dans la pratique du sport mais aussi en tant que supporter et nous savons que c’est la population la plus touchée par les accidents. Nous ne pouvons que recommander prudence à tous nos jeunes et leur conseiller ce genre de formation.

Après le mot de bienvenue, nos amis partenaires se sont rendus en salle pour visualiser une présentation de la société Centaure mais aussi pour débattre. En tant que responsables d’entreprises ou de services avec des personnels qui parcourent des kilomètres, ils sont tous concernés par cette notion de sécurité sur la route.

Par la suite, les élèves d’un jour sont pris en charge par les moniteurs qui délivrent leurs consignes avant de prendre place dans les véhicules. Si tout se passe en parfaite décontraction à partir de ce moment là, les visages commencent à être tendus et l’appréhension fait son apparition.

Les voitures se séparent en 2 groupes et elles se dirigent sur les différents ateliers. Aux ordres des moniteurs, les unes s’élancent sur la piste humidifiée et glissante afin de tester le freinage d’urgence et les autres passent sur une plaque tournante à vitesse réduite pour simuler un choc latéral. Les chauffeurs sont surpris par la réaction des voitures, ils freinent, débrayent, tournent le volant. Nous assistons à un étrange ballet: tête à queue, glissade, sortie de route, sans danger pour les occupants.

Un point fixe est organisé par les moniteurs pour faire l’analyse de la situation et dispenser les conseils d’adaptation. Les voitures repartent et après plusieurs passages, l’évolution est sensible et les résultats surprenants. Il est clair que le changement d’attitude et la bonne réaction permettent d’éviter les pièges en situation à risque. Après plus d'une heure d’exercices, les participants sont heureux et fiers d’avoir réussi cette épreuve. Ils repartent convaincus en étant persuadés que le comportement préventif est la meilleure assurance du conducteur.

Monsieur Pierre Emmanuel DAVANT ( Sté SUD OUEST Publicité) : Une superbe journée, on a vécu une expérience extraordinaire. On ne s’attend vraiment pas à ce qui va se passer et nous avons appris des choses qui peuvent nous sauver la vie à tout moment.

Monsieur Jean Claude LAGREULET (Sté Arthur BONNET): une journée à renouveler. Nous avons vécu des moments forts. J’ai malheureusement tendance à appuyer sur l’accélérateur et bien je peux vous dire que cette expérience va m’amener à réfléchir. Au départ, on prend ça comme un amusement mais lorsqu’on est confronté aux réactions du véhicule et bien on se sent tout petit.

(Reportage photo)